HOT ! ヤマハ純正 XMAX(BDR1/BDR3)用ローダウンシート＿ワイズギア

※PINCELHADA.ES 限定モデル
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ヤマハ純正 XMAX(BDR1/BDR3)用ローダウンシート＿ワイズギアの詳細情報

商品情報☆ワイズギア(ヤマハ純正オプション)☆
乗車時の足つき性を向上させるローダウンシート。STDに比べ、乗車時の足つきが約40ミリダウン。
メインライダー下のヘルメット収納を廃止した新設計ボトムプレートにより、クッション厚を確保しながらシート高を下げ、乗り心地を確保しつつ足つき性を向上。
メインライダー下のボックス収納容積は標準シートより90ccほど減少するため、ヘルメットの収納は困難になります。
シート座面形状をやや前下がりにすることで、前寄り着座時に足つき性を向上させながら後ろ寄り着座時はスタンダード車両と同等の乗り心地を確保。
ライダー側のシート表皮には足つき時の乗車ポジションを移動しやすい適度な滑り感のある細目の生地を採用。
タンデム側はグリップ感がある粗目生地を採用するなど機能性を追求したデザイン。
標準（純正）シートのYAMAHAエンブレムの付け替え装着が可能。クッション材質：発泡ウレタン
適合車両XMAX（'18モデル〜）／トリシティ300（'20モデル〜）
【適合】
XMAX(BDR1/BDR3)
※商品詳細やサイズなど下部メーカーリンクよりご確認下さい。また画像は商品イメージです。【メーカー】ワイズギア(ヤマハ純正オプション)【商品概要】乗車時の足つき性を向上させるローダウンシート。STDに比べ、乗車時の足つきが約40ミリダウン。
メインライダー下のヘルメット収納を廃止した新設計ボトムプレートにより、クッション厚を確保しながらシート高を下げ、乗り心地を確保しつつ足つき性を向上。
メインライダー下のボックス収納容積は標準シートより90ccほど減少するため、ヘルメットの収納は困難になります。
シート座面形状をやや前下がりにすることで、前寄り着座時に足つき性を向上させながら後ろ寄り着座時はスタンダード車両と同等の乗り心地を確保。
ライダー側のシート表皮には足つき時の乗車ポジションを移動しやすい適度な滑り感のある細目の生地を採用。
タンデム側はグリップ感がある粗目生地を採用するなど機能性を追求したデザイン。
標準（純正）シートのYAMAHAエンブレムの付け替え装着が可能。クッション材質：発泡ウレタン
適合車両XMAX（'18モデル〜）／トリシティ300（'20モデル〜）【適合車種】XMAX(BDR1/BDR3)